Viernes, 3 de Julio de 2009
Complejo residencial "THE CUBE" ubicado dentro del Dubai Sports Center.
En unos momentos díficiles para la economía mundial resulta que hay quienes no solo no lo pasan mal para llegar a final de mes sino que además hacen ostentación de lo que poseen para que se note el poder del que disponen. Este es el caso de lo que va a pasar en Dubai, precisamente un sitio en el que el petróleo da mucho poder y permite la realización de megaproyectos como: THE CUBE.
“EL CUBO” es una única e innovadora torre que ocupará una ubicación en la Ciudad Deportiva de Dubai. El complejo residencial de “EL Cubo”, en Dubai es un espectacular complejo a todo lujo que estará ubicado a menos de cinco minutos de muchos de los estadios donde se practicarán los deportes más típicos a nivel mundial como a nivel local, como son: el fútol, atletismo, cricket, golf, hockey o tenis entre otros.
La Ciudad Deportiva de Dubai es, sin duda, un lugar futurista, no visto en ninguna otra parte del mundo y cuyas características serán las siguientes:
Estará incluida dentro de lo que se ha denominado el “DUBAILAND“, que ocupará una basta cantidad de terreno, en concreto de 50 millones de pies cuadrados y cuya complejidad y demostración de poder se puede ver en la foto:
Ciudad Deportiva de Dubai.
Cuando esté terminado, contará con cuatro estadios de última generación:
- 10.000 asientos de uso múltiple Indoor Arena
- 30.000 asientos de capacidad del estadio de cricket
- 60.000 asientos para capacidad multi-propósito exterior
- 10.000 espacios para espectadores para el estadio de hockey
Además, un golf de 18 hoyos, diseñado por Ernie Els, una de las escuelas de Fútbol del Manchester United y el David Lloyd Tenis.
Complejo deportivo de alto rendimiento apto para las competiciones de natación del más alto nivel.q
Complejo de alto nivel para el desarrollo del baloncesto.
La Ciudad Deportiva de Dubai no se trata sólo de un gran complejo deportivo sino que se trata de vivir la vida a su propio ritmo, una vida rica en opciones para salir y llegar sano. Aquí, la vida está rodeada de ilimitadas opciones de ocio como restaurantes, cafeterías, tiendas, hoteles, parques y emplazamientos para actividades familiares. En resumen, todo lo que la metrópoli moderna tiene que ofrecer se encuentra en el DUBAI SPORTS CITY.
También ofrecerá servicios típicos y necesarios como escuelas, instalaciones médicas, servicios de emergencia, restaurantes, cafés, lugares de ocio, tiendas, centros comunitarios, mezquitas y una multitud de otras instalaciones y servicios.
Ciudad deportiva de Dubai.
Vía: THE CUBE.
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Tags: Cricket, Dubai, Dubai Sports Center, Fútbol, Hockey, Natacion, Tenis, The Cube
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Miércoles, 1 de Julio de 2009
Sistema de esquí Twin Parabolic Ski.
Cuando parece que en ciertos deportes está todo inventado no solo para obtener los mejores resultados sino para el confort del deportista resulta que aparece alguna idea genial que nos devuelve el deseo de practicar dicho deporte con lo que se ha creado. Este es el caso del producto que ha diseñado Charles Pyott. El esquí, no se creó para la competición, sino para otros quehaceres de la vida cotidiana de ciertos lugares en los que era muy complicado el desplazamiento a pie debido precisamente a la nieve. Precisamente la propiedad de los esquís que hace que éstos no se hundan en la nieve es la de proporcionar más superficie de contacto con la misma para evitar hundirse y poder deslizar sobre ella.
El diseñador de este peculiar invento observó que en el esquí hay ciertos aspectos que se comparten con el diseño de un casco de barco y que cuanto más largas y delgadas son las secciones más veloz se puede ir en la nieve compacta. También vio que los snowboarders suelen tener un “paso por curva” más lento que los esquiadores y en parte se debe a que sólo tienen un perfil sobre la nieve a la hora de realizar los giros mientras que los esquiadores suelen tener dos.
Par de esquís Twin Parabolic.
En definitiva el diseñador plasmó sus ideas sobre papel y de ellas vio la luz lo que denominó como: TWIN PARABOLIC SKI. El concepto es sencillo pese a que el diseño es algo engorroso pero factible de fabricar. Se trata de colocar debajo de cada pie dos esquís de forma que a la hora de girar, el esquiador siempre tenga en contacto con la nieve cuatro perfiles de forma que los giros se puedan realizar de forma mucho más rápida y controlada. Mirad el resultado, disfrutad del espectacular diseño y juzgad por vosotros mismos si disfrutaríais con un par de estos bajo vuestros pies.
Diseño creativo e innovador pensado para optimizar los giros en los descensos.
Vía: Charlie Pyott.
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Tags: Carving, Esqui, esqui alpino, Snowboard, Twin Parabolic Ski
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Martes, 30 de Junio de 2009
Diseño de botella-pesa.
Innovar también consiste en buscar aplicaciones alternativas a objetos cotidianos. Eso es precisamente lo que ha realizado el diseñador Jin Le. Viendo que mucha gente lleva bebidas isotónicas cuando va al gimnasio se le ocurrió utilizar el líquido, que también podría ser agua, como peso para convertir la botella en una pesa de poco peso para ejercicios de calentamiento. Esto es algo que mucho de nosotros ya hemos hecho alguna vez, utilizando las botellas de agua como pesas de 0.5 kg, 1kg o 1.5 kg.
No obstante es confortable comprobar cómo hay tendencias en algunos diseñadores que siguen el camino del reciclaje y de la utilización alternativa de ciertos objetos que en lugar de tirarlos a la basura los podríamos emplear para usos alternativos simplemente utilizando un poquito la cabeza.
Botellas-pesa de 0.5 Kg.
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Tags: Fitness, Gimnasio, Pesas
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Martes, 30 de Junio de 2009
La disciplina de la innovación nos permite dejar volar nuestras mentes para alcanzar aquellas cosas que creemos que son imposibles de lograr a nivel técnico pero son los valientes los que afrontan el duro reto de no echarse atrás cuando encuentran grandes dificultades para desarrollar aquello que se les pasa por la cabeza. La mayoría de las veces tenemos el mal concepto de que innovar y desarrollar está destinado a conseguir grandes retos pero muchas veces la mente humana se utiliza para conseguir pequeños avances que si uno piensa bien en ellos acaba viendo que son grandes logros como el que os voy a comentar ahora.
Julio Herrador Sánchez es investigador de la Universidad Pablo de Olavide (UPO) y se dedica a la prevención de lesiones y accidentes en el uso de medios y equipamientos deportivos. Recientemente ha patentado un dispositivo antivuelco para aquellas instalaciones que más probabilidades tienen de caer al suelo y en consecuencia de hacer daño a cualquier persona, pero en especial a chavales jóvenes que suelen los que más contacto suelen tener con esas instalaciones como pueden ser las porterías de fútbol sala, canastas de baloncesto con contrapesos, postes de voleibol, etc.
Julio Herrador ha diseñado un dispositivo que permita anclar al suelo las instalaciones que más suelen ocasionar lesiones en caso de vuelco cuando éstas caen sobre un joven o en general sobre una persona. Este dispositivo se ancla al equipamiento deportivo en cuestión, ya sea una portería, una canasta de baloncesto o un poste de voleibol. Es un sistema de fijación al suelo no permanente que permite cierta movilidad para desplazar el equipamiento.
El dispositivo antivuelco consta de dos ventosas que se adhieren al suelo mediante un sistema de barnizado que se le aplica al suelo y es capaz de soportar una presión de unos 50 kg. En la parte central del dispositivo se sitúa una abrazadera que se encarga de sujetar al equipamiento deportivo para minimizar las consecuencias de una posible caida
Ventajas
Además de prevenir lesiones por impacto, otra de las principales ventajas que ofrece el dispositivo antivuelco patentado es todo aquello relacionado con la movilidad. “En lugares como pistas deportivas o pabellones cubiertos, en ocasiones pueden surgir problemas a la hora de desplazar el material deportivo para dejar sitio a otras actividades físico-deportivas, espectáculos musicales o exhibiciones culturales”, señala el investigador.
Dispositivo antivuelco.
Los beneficios de la propuesta apuntan a que, al tratarse de un sistema de anclaje que no es fijo, no requiere de la realización de obras (agujeros para postes telescópicos, atornillado) ni la utilización de contrapesos, ya sean de cemento o acero. En esta línea, con la eliminación de los contrapesos no sólo se resta un elemento que dificulta la movilidad, sino que, a opinión de Herrador, “se quitan objetos contundentes, cercanos a las zonas de juego y que presentan, a veces, partes cortantes y oxidadas”.
Por otro lado, el autor de este dispositivo, en cuya creación también ha participado un diseñador gráfico, así como especialistas en materia de equipamiento deportivo, señala otras virtudes como la adaptabilidad, la funcionalidad, el bajo coste de los materiales o el fácil mantenimiento y conservación. “Se trata de un dispositivo muy fácil de manejar y muy polivalente, permitiendo la sujeción de la mayor parte del equipamiento deportivo que se encuentra en las instalaciones polideportivas, ya sean cubiertas o no”, apunta el investigador.
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Tags: Seguridad
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Lunes, 29 de Junio de 2009
Balón de baloncesto fabricado con la tecnología NEVERFLAT.
En el 2005 (sí, ya sé que hace mucho tiempo pero seguro que nadie conoce esta tecnología) SPALDING desarrolló una tecnología a la que denominó NEVERFLAT. Esta tecnología fue desarrollada en vista que los balones de baloncesto siempre había que inflarlos para asegurar que se cumplen una serie de requisitos mínimos para el desarrollo normal de una competición de baloncesto, aunque no sea a nivel profesional.
NEVERFLAT permite que las características de un balón se prolonguen diez veces más durante el tiempo que un balón normal lo que permite, además de no tener que estar tan pendientes de la revisión de la presión del balón, un mantenimiento de las propiedades del bote y del agarre del mismo. Esta tecnología fue un gran avance para la creación de los balones de la marca SPALDING, que no dudó en desarrollarla y llevarla a cabo en octubre de 2005.
Fabricación con la tecnología NEVERFLAT.
Esta tecnología está caracterizada por un diseño especial de la válvula para eliminar las fugas y mantener la suciedad fuera de la misma. Esta nueva tecnología incorpora una membrana natural que aprieta los poros en el interior del balón para mejorar la retención de presión. Esta exclusiva tecnología está específicamente diseñada a fin de repeler las moléculas de la mezcla de aire.
Diferencia de la evolución del bote entre un balón NEVERFLAT y uno que no.
Vía: SPALDING.
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Tags: Baloncesto, Basket, Neverflat, Spalding
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Viernes, 26 de Junio de 2009
Stepboard.
A todos nos gusta sentir nuevas sensaciones y mucho más si ello conlleva una descarga de adrenalina. Precisamente el skateboarding reúne ambas premisas y muchas veces los diseñadores de tablas o de nuevas variantes buscan nuevas formas con las que llamar la atención de los que buscan esa descarga de adrenalina. Eso es lo que pensó el diseñador del patinete que se ve en la foto. A simple vista llama mucho la atención pero en cuanto nos fijamos un poco en el funcionamiento, bueno, quizá se nos quitan las ganas de utilizar un dispositivo como ese para desplazarnos. Más que nada porque para poder desplazarse hace falta dar una especie de patada en la parte trasera de la tabla y luego los giros los hemos de realizar con la misma pierna con la que generamos el movimiento cosa que nos limita bastante la maniobrabilidad, sobretodo en subidas ya que no podemos generar movimiento y estar pendientes de giros.
Stepboard.
Es una tabla que como diseño está muy bonita y apetece probarala precisamente para sentir esas sensaciones diferentes a las que podemos tener en tablas tradicionales pero a la hora de la verdad nos decantaríamos por una skate tradicional. Por si no fuese suficiente el tema del desplazamiento y maniobrabilidad con la parte trasera del aparato, resulta que si queremos frenar lo deberíamos hacer mediante el accionamiento de un freno de disco que controlamos con un dispositivo que llevaríamos en la mano…qué pasaría si ese dispositivo se nos cae de las manos? Posblemente frenaríamos o bien de la manera tradicional como en un patinete o ….. saltando del vehículo? Ahí os dejo la pregunta para que cada cual reflexione.
Vista frontal del STEPBOARD.
En la innovación y el deporte muchas veces se desarrollan dispositivos o técnicas que no llevan a ningún sitio o a un callejón sin salida pero que no son trabajo que cae en saco roto sino que sirven de línea de trabajo para el desarrollo de otros dispositivos o técnicas. Quién sabe si esta variante de skateboard no da como fruto el desarrollo de otro más sofisticado y con mejores prestaciones.
Funcionamiento del STEPBOARD.
Vía: Yanko Design
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Tags: skate, skateboarding, Stepboard
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Jueves, 21 de Mayo de 2009
KVANT: Diseño innovador para una moto de nieve.
Últimamente los deportes de invierno están muy de moda, sobretodo desde que varias marcas de bebidas energéticas están patrocinando eventos como por ejemplo los X-Games de invierno. Se han puesto de moda descensos (carreras) sobre esquí y sobre snow. También se ha puesto muy de moda la creación en las estaciones de esquí los snowparks, al más puro estilo skatepark.
Y yo pienso…todo este boom de estos deportes de invierno están muy bien pero pensemos un momento en cuál es la forma habitual de practicarlos: primero hemos de subir una ladera y luego bajarla…de alguna manera; segundo volver a subirla y así sucesivamente. A mi me encantaba esquiar pero lo que más detestaba era tener que hacer cola en el telesilla o el telearrastre para poder subir y bajar y volver a hacer cola…
Kvant es un artilugio que nos puede solucionar el tener que hacer esas desagradables esperas. Kvant es un diseño de moto de nieve desarrollado por Patrick Peterson y que tiene muy buena pinta a simple vista pero que seguramente tiene sus inconvenientes. Es un diseño muy minimalista de vehículo unipersonal con tracción mediante un sistema de goma con surcos y de tamaño mucho inferior al de una moto de nieve habitual. Parece bastante más portable que las normales pero por el contrario me da la sensación de que debe ser bastante incómoda y que uno no puede hacer trayectos algo duraderos con ella o de lo contrario acabaríamos más exhaustos que si fuéramos sobre un carro tirado por un burro sobre un camino de tierra rocosa!!! Os dejo las fotos y opinad vosotros mismos.
KVANT: Diseño innovador para una moto de nieve.
Diferentes perspectivas de la KVANT.
Vía: Tuvie.
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Tags: Kvant, Motonieve, Patrick Peterson, Snow Motorcycle
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Miércoles, 8 de Abril de 2009
Dispositivo desarrollado por Hothead Sports.
Hoy he visto un dispositivo que ha diseñado la empresa HOT HEAD TECHNOLOGIES, INC. Se trata de un dispositivo electrónico que se incorpora de forma cuidadosa en los cascos de los jugadores de fútbol americano y cuya función no es otra que la de proporcionar constantemente información a un dispositivo centralizado, vía wifi, de la temperatura que está soportando la cabeza del jugador que lo lleva.
Esta iniciativa se ha llevado a cabo debido a la demanda que requería el hecho de que en el fútbol americano hayan fallecido bastantes jugadores por insolación, es decir, porque en su cabeza estaban soportando grandes temperaturas que podían alcanzar con el casco puesto los 40 grados!! Es de suponer que se necesitaba una solución que permitiese monitorizar las temperaturas de todos los jugadores en cualquier momento del partido.
El dispositivo funciona de forma muy sencilla pese a que su diseño y creación no lo hayan sido tanto ya que se ha diseñado para soportar grandes golpes y cierta flexibilidad debido a esos golpes recibidos por el jugador en la cabeza. El dispositivo no deja de ser una sonda térmica que está recopilando información sobre la temperatura de la cabeza. Esta información a su vez es transmitida de forma inalámbrica a un dispositivo central (PDA) controlado por el entrenador o sus auxiliares. Mientras la temperatura del jugador está entre ciertos límites, en el dispositivo se muestra el dorsal del jugador con un indicador verde que informa de que la temperatura es correcta. Cuando la temperatura empieza a aproximarse a unos límites algo peligrosos entonces el indicador se vuelve de color amarillo y cuando ya traspasa el límite permitido, entonces el indicador se vuelve de color rojo y salta una alarma sonora que avisa de que algún jugador podría sufrir algún tipo de desmayo.
Comunicación entre el sensor de temperatura y la PDA.
Esta empresa está colaborando con la fabricante de cascos para fútbol americano SCHUTT que está incorporando dicho dispositivo en algunos de los modelos que fabrican.
Vía: Hothead Sports.
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Tags: Casco, Fútbol Americano, Hothead Technologies, Schutt
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Martes, 7 de Abril de 2009
Patines en línea futuristas.
Con este titular no sólo quiero decir que el patinaje en línea lleve algún tiempo robándole usuarios a la bicicleta, sino que también los materiales empleados cada vez parecen más típicos de una pasarela de Cibeles que de un producto apto para resistir el uso de cualquier tipo de usuario.
El diseñador Pouyan Mokhtarani ha creado un prototipo de patines en línea que realmente llaman mucho la atención, tanto por los colores como por el sistema de amortiguación que, yo por lo menos, no había visto antes en ningún sistema de patines en línea. Además el zapato de los patines están provistos de un sistema de airbag que recoge el pie y lo amortigua, cosa que debe hacer la práctica de este deporte mucho más placentera que cuando yo lo probé hace ya unos cuantos años. La única duda que me surge es si este sistema está pensado sólo para skaters avanzados ya que no veo ningún sistema de frenado, pero bueno, siempre tenemos como alternativa lo que siempre hemos hecho cuando nos hemos puesto unos patines y no sabíamos frenar…tirarnos al suelo.
Patín en línea MERCURY.
Vía: DVICE.
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Tags: Mercury, Patinaje en línea, Pouyan Mokhtarani, skate, Skating
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Martes, 7 de Abril de 2009
Proyecto GreenBird.
GreenBird es un proyecto patrocinado por la empresa de energía alternativa ECOTRICITY y cuyo “alma mater” es Richard Jenkins, ingeniero mecánico que desde 1999 tenía en mente la idea de que el viento podía ser un gran aliado a la hora de sacarle partido para propulsar un vehículo.
Como consecuencia de la unión de Ecotricity y Richard Jenkins surgió el vehículo propulsado por el viento denominado GREENBIRD (Pájaro Verde).
La tecnología aplicada para el desarrollo de este vehículo es de un alto nivel y el desarrollo en ingeniería también es elevado para poder llevar a cabo el objetivo por el cual fue concebido el GREENBIRD: batir el récord de velocidad en tierra mediante un vehículo cuya única propulsión es el viento.
Vista superior del GreenBird.
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Tags: Aerodinámica, Ecotricity, Greenbird, Record Velocidad
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