He de decir que pese a que el circo de la Fórmula 1 está entristecido e impactado por lo sucedido estos últimos días por el accidente de Henry Surtees y el de Felipe Massa en general y de cara al año que viene la fórmula 1 está de enhorabuena ya que en la parrilla de salida habrá 6 coches más, es decir, que se incorporarán 3 nuevas escuderías, las ya anunciadas: Campos Meta Team (española), USF1 (americana y que podría animar a los americanos a aficionarse algo más a la fórmula 1 y no tanto a las carreras de la NASCAR en las que se dan vueltas a un circuito oval) y Manor Grand Prix (escudería británica en la que milita un piloto español: Roberto Merhi).
Pese al aumento de monoplazas en la parrilla la pena es que ninguno de ellos parece que será ocupado por una mujer. La máxima representante española es Carme Jordá, que corre en Fórmula 3 española con el equipo GTA Motor. Quien parecía que iba a tener más opciones es la piloto de la Indy Car, Danica Patrick, que posiblemente habría tenido una oferta de USF1 aunque ésta negó el contacto con el equipo.
En su cuenta de la red social TWITTER comentó que ella se formó en inglaterra, cuna de la alta competición, pero que ya ha estado mucho tiempo fuera de EEUU sin el contacto de la familia y sus amigos, cosa que actualmente ella parece valorar muho y en caso de tener una oferta para correr en F1 posiblemente la rechazaría. Parece ser que incluso Danica podría tener alguna oferta para continuar en la IndyCar por parte de Chipp Ganassi que además posee un equipo de la NASCAR Sprint Cup.
Sinceramente creo que es importante que el deporte del motor sobre cuatro ruedas empiece a abrirse a otro tipo de público, como es el femenino gracias a la introducción de pilotos mujeres y romper de esta manera muchos estereotipos malformados durante años como el de ser un deporte machista y misógino. Seguro que más de uno no desearía competir contra ellas no fuera a ser que perdiesen el control…

Carmen Jordá actualmente pilota en F3 del equipo Adrián-Campos F3 de Adrián Campos y Alejandro Agag.

.: Andy Soucek a las puertas de la F1 :.
.: El apellido Senna puede volver a los circuitos de
.: El secreto mejor guardado por fin desvelado: el elegido
.: A Sebastien Bourdais lo ficha el Sevilla, pero ¿para
.: Kimi podría marcharse con FIAT al WRC :.
.: Grosjean y Badoer se estrenan en el Gran Premio
.: La vuelta de Schumacher pendiente de su cuello :.
.: Lo de MASSA es de-MASSA-do! :.
.: XTrac: La clave del KERS :.
.: María de Villota: la 1ª piloto española en probar











