.: Clasificación GP Bélgica 2009: Spa-Francorchamps:.

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30 August, 2009

Lo que ha pasado hoy en el GP de Bélgica es para mear y no hechar gota!! El sábado se pudo comprobar las pequeñas diferencias de tiempos que había entre los pilotos al finalizar la jornada de entrenamientos libre. Solo había poco menos de un segundo entre los primeros 18 clasificados, cosa que hizo preveer que la segunda tanda de clasifiación y decisiva para la formación de la parrilla iba a ser determinante e iban a imperar las estrategias y cargas de combustibles por encima de todo para hacer ganar o perder bastantes posiciones en la parrilla de salida el domingo.

Cuando empezó la sesión de clasificación oficial nadie podía esperar cuál sería el resultado final. Muchas quinielas se podrían haber rellenado pero seguramente ninguna habría tenido como resultados los siguiente:

Que Jancarlo Fisichella con su Force India iban a obtener la pole position acompañado por Jarno Trulli (Toyota) y Nick Heidfeld (BMW)!!
Que Alonso (Renault) se iba a quedar fuera de la Q3 aunque a puntito ha estado de no entrar tampoco en la Q2.
Que la mejoría experimentada por los McLaren parece haberse esfumado en estos entrenamientos ya que ni Hamilton ni Kovalainen han entrado en la Q3!!
Gran mejoría de los BMW: Heidfeld 3º y Kubica 5º. ¿Si se hubiesen esperado un poco más a hacer público que el año que viene no participarían en el campeonato del mundo de F1 habría cambiado esa decisión? Seguro que no están evolucionando el coche en vano.
Rubens Barrichello confirma su gran estado de forma; el único BrwanGP que se salva de la quema ya que ha sido 4º.
Jenson Button tampoco ha entrado en la Q3 con su BrawnGP!! Le pesa la proximidad del final del campeonato y ver que sus rivales y compañero se le acercan?
Red Bull ha estado muy cerca del tiempo de la pole y tan solo han separado a Sebastian Vettel de Mark Webber ¡7 milésimas! Han sido 8º y 9º respectivamente.
Ojo con Räikkönen que sale 6º y con KERS y en este circuito parece que el aparatito puede hacer estragos ya que hay unas zonas muy hábiles para su uso.

De una cosa estoy seguro y es que si a todos los que estamos leyendo esta entrada nos preguntasen a qué resultado apostaríamos todo nuestro dinero estaría claro: la última posición de Luca Badoer. Qué inteligentes en Ferrari guardándose las espaldas para una posible vuelta de Ferrari. Quizá Marc Gené lo hubiese hecho tan bien que a Schumacher ni se le pasaría por la cabeza el volver pero con lo de Badoer…

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor	Neumaticos	Tiempo	Diferencia
1	Giancarlo Fisichella	21	Force India	Mercedes	Bridgestone	00:01’46”308
2	Jarno Trulli	9	Toyota	Toyota	Bridgestone	00:01’46”395	00’00”087
3	Nick Heidfeld	6	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone	00:01’46”500	00’00”192
4	Rubens Barrichello	23	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone	00:01’46”513	00’00”205
5	Robert Kubica	5	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone	00:01’46”586	00’00”278
6	Kimi Raikkonen	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone	00:01’46”633	00’00”325
7	Timo Glock	10	Toyota	Toyota	Bridgestone	00:01’46”677	00’00”369
8	Sebastian Vettel	15	Red Bull	Renault	Bridgestone	00:01’46”761	00’00”453
9	Mark Webber	14	Red Bull	Renault	Bridgestone	00:01’46”788	00’00”480
10	Nico Rosberg	16	Williams	Toyota	Bridgestone	00:01’47”362	00’01”054
11	Adrian Sutil	20	Force India	Mercedes	Bridgestone	00:01’45”119
12	Lewis Hamilton	1	McLaren	Mercedes	Bridgestone	00:01’45”122
13	Fernando Alonso	7	Renault	Renault	Bridgestone	00:01’45”136
14	Jenson Button	22	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone	00:01’45”251
15	Heikki Kovalainen	2	McLaren	Mercedes	Bridgestone	00:01’45”259
16	Sebastien Buemi	11	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone	00:01’45”951
17	Jaime Alguersuari	12	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone	00:01’46”032
18	Kazuki Nakajima	17	Williams	Toyota	Bridgestone	00:01’46”307
19	Romain Grosjean	9	Renault	Renault	Bridgestone	00:01’46”359
20	Luca Badoer	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone	00:01’46”957