.: Vuelta al mundo con energía solar :.

Pese a que hace tiempo que la noticia corre por internet, no ha dejado de sorprenderme desde entonces. No tanto por cómo este enorme catamarán propulsará sus motores (medianta energía solar capturada con paneles solares que prácticamente cubren toda la cubierta) sino por la proeza que quieren realizar con el mismo.

Tremendas dimensiones las de este catamarán de última generación con capacidad para 50 personas.

Es evidente que el futuro está orientándose cada vez más hacia las energías renovables y no me extraña. Le estamos viendo las orejas al lobo y queremos ahora ser políticamente correctos inventando soluciones de todo tipo que acaben con todos aquellos sistemas de propulsión que emiten cualquier tipo de sustancia contaminante al medio ambiente pero el petróleo domina a demasiadas personas.

Construccion del catamarán y comparación de las dimensiones con respecto a las personas que están en cubierta.

Para mi, las mejores soluciones son las que pasan por las energías renovables, es decir, aquellas que no nos cuestan nada conseguirlas como el viento, la luz del sol, la fuerza de las mareas, el movimiento de las personas, y en definitiva, cualquier sistema que esté en movimiento puede acabar consiguiendo energía, transformando la energía cinética en otro tipo de energía aprovechable.

El caso que nos ocupa es el de este enorme catamarán de unos 31 metros de eslora y unos 15 metros de manga…todo un gigante recubierto en toda su cubierta por paneles solares que le dan un aire muy sport y atrevido. La hazaña que se quiere conseguir en 2011 con esta embarcación es la de dar la vuelta al mundo!!! Para ello, los paneles solares son de última generación y constan en total de unas 38000 celdas solares.

Ruta teórica que realizará el catamarán PlanetSolar en su primera vuelta al mundo en 2011.

El creador de esta bestia del mar es el suizo, Raphael Domjan, de 38 años, el cual comenta orgulloso que actualmente éste proyecto es el que le da energía día a día y con el que pretende demostrar que actualmente se posee la tecnología necesaria para realizar tal azaña con una embarcación de este tipo. Una tecnología que es fiable, capaz de rendir y económicamente interesante.

Esta última afirmación la he de poner en serias dudas pues la criatura ha costado la friolera de 18 millones de euros, aunque hay cosas que valen casi igual y rinden mucho menos (Chygrynskiy, del Barça, costó algo más!). El catamarán será capaz de alcanzar los 27 km/h y dispondrá de una capacidad para 50 pasajeros. Se ha construido en el Knierim Yacht Club en Kiel en el norte de Alemania.

Se realizarán los test entre junio y septiembre y una vez superados todos iniciará su primera vuelta al mundo en 2011.

Vía: PlanetSolar.